Daniel Alonso y Salvador Belzunces (Ford Sierra Cosworth), a su paso por el tramo de Prada

 
     
 
     
   
     
 

Pablo López y Javier Rodríguez (Ford Escort MKI) lograban sendos triunfos en las categorías del Europeo y Nacional de Velocidad

 
     
 
     
   
     
 

Christian Crucifix y Joseph Lambert (Ford Cortina Lotus) se hacian con la victoria en el Europeo de Regularidad

 
     
 
     
 

Comunicado de prensa 26/2014

4 de Octubre de 2014

 
 
     
 

Daniel Alonso y Salvador Belzunces, los más rápidos del 6º Rally de Asturias Histórico

Dominio total de Daniel Alonso y Salvador Belzunces en el 6º Rally de Asturias Histórico, al ser los más rápidos, con 1:46.200 minutos de ventaja que han conseguido a lo largo de los diez tramos disputados y tras sumar cinco scratchs. Junto a esto, Daniel Alonso se ha llevado además la victoria en la categoría Legend del Nacional de rallyes. Tras ellos, se han clasificado Juan José Sánchez y Jorge Miranda con su Ford Escort MKII que han ido escalando posiciones en los tramos de la tarde. En tercera posición se situaron Diego Palacios y Noel López con un BMW 323i, a 1:49.900 minutos, que sumaron el scratch en los dos últimos tramos.

Pablo López y su copiloto Javier Rodríguez se han hecho con el triunfo en los certámenes Europeo y Nacional de velocidad, superando en ambas clasificaciones a Miguel Otegui y Julio Borja.

En la Copa de Asturias de velocidad, los mejores han sido David García y Salvador Díaz a bordo de un Citroen AX superando en poco más de un segundo a Carlos y Eva Suárez con un Ford Escort MK2. Terceros han sido el equipo local formado por Daniel Blanco y Agustín Rodríguez con su Peugeot 205 Rallye.

Dos de los pilotos favoritos para la victoria final como eran Manuel Antonio García y Xesús Ferreiro se han visto obligados a abandonar por averías o salidas de carretera. En el tramo 2, Manuel Antonio García sufría una salida de carretera tras ir liderando el rally, debido a que Marcos García recibía una penalización de 10 segundos, aunque se reenganchaba en la segunda etapa gracias al Super-Rallye aunque también abandonaba por culpa de la rotura del cable del embrague de su Ford. El piloto gallego, Xesús Ferreiro, se salía de la carretera en el tramo 9, Pravia, cuando luchaba por la victoria final y lideraba los certámenes europeo y nacional de velocidad.

En el Europeo de Regularidad, Christian Crucifix y Joseph Lambert (Ford Cortina Lotus) han sido los mejores clasificados con 64,7 puntos, situándose Paolo Marcattilj y Marco Calegari a 16,4 puntos. En tercera posición se han clasificado Ildefonso García y Miguel Ángel García con 112,6 puntos.

En el Nacional de regularidad, los vencedores han sido José Ramón Campos, Marcial Rodríguez y Samuel Iglesias respectivamente en el Campeonato, Copa y Trofeo. Mientras que en la Copa de Asturias, la victoria es para Adolfo y David Vazquez con un Opel Kadett GTE. En el Trofeo La Vid de Al límite, Francisco Martínez han sido los más regulares.

• Clasificaciones "Velocidad": www.fotomotor.es/competicion/es/tramos/1051

• Clasificaciones "Regularidad: www.tiempos.info/asturias14.html

 
     
 
     
 
 

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